01
Precio del vehículo
Importe de compra de la unidad en Alemania. Varía según marca, modelo, año, kilómetros, motorización, historial, estado real y nivel de equipamiento.
Costes de importación
Cuánto cuesta importar un coche de Alemania.
El precio del anuncio no es el coste final. Antes de comprar, conviene calcular transporte, ITV, impuestos, tasas, documentación, matriculación y gestión.
02
Transporte a España
Coste de trasladar el coche desde Alemania hasta España. Depende de la ubicación del vehículo, el tipo de transporte y los plazos de entrega.
03
ITV y documentación técnica
Revisión técnica, ITV de importación y comprobación documental para que el vehículo pueda avanzar correctamente hacia la matriculación española.
04
Impuestos aplicables
Impuesto de matriculación cuando corresponda, impuesto municipal y otros conceptos fiscales según emisiones, características del vehículo y caso concreto.
05
Tasas y matriculación
Tasas administrativas, tráfico, gestión documental y trámites necesarios para obtener la matrícula española y dejar el vehículo listo para circular.
06
Gestión profesional
Búsqueda, análisis, verificación, coordinación de compra, seguimiento del proceso y acompañamiento hasta la entrega final del coche en España.
Antes de comprar
El precio bajo puede salir caro.
Un anuncio atractivo puede ocultar costes posteriores: documentación incompleta, transporte más caro, impuestos no previstos, ITV complicada o una unidad que no compensa. Por eso conviene analizar el coste final antes de tomar una decisión.
Análisis previo
¿Ya tienes un coche visto en Alemania?
Si has encontrado una unidad que te encaja, envíanos el enlace del anuncio. Revisaremos si la operación tiene sentido por precio, vendedor, documentación, kilometraje, estado declarado, equipamiento y coste final aproximado en España.